Al final la concesión para Autopistas de la Sabana, el peaje de Los Garzones queda en manos de Invías, razón por la cual desde el gremio de transportes consideran que es la oportunidad para eliminarlo
El gerente operativo de Sotracor, Gabriel Jiménez, solicitó al Gobierno Nacional la eliminación del peaje Los Garzones, argumentando que ya cumplió su ciclo de concesión con Autopistas de la Sabana y ahora pertenecerá al Estado.
Según Jiménez, es el momento de que el Gobierno tome medidas especiales con Córdoba, un departamento que, a pesar de su menor población en comparación con Antioquia, cuenta con nueve peajes, mientras que el departamento vecino tiene solo tres.
Jiménez sostuvo que no es justo que Córdoba, con menos de un millón de habitantes, tenga nueve peajes, mientras que Antioquia, con más de cuatro millones, tenga solo tres. En tal sentido, considera que Córdoba ha sido castigado con estas tarifas, y que esta es la oportunidad para corregirlo.
El directivo resaltó que el presidente Gustavo Petro, originario de Córdoba, tiene en sus manos la posibilidad de brindar un beneficio real a los cordobeses eliminando este peaje que limita (desde el punto de vista económico) la movilidad en las principales vías de acceso al departamento.
La petición de Jiménez se suma a las demandas de distintos sectores de transporte y comercio que consideran que la carga de peajes en Córdoba afecta el desarrollo económico y la competitividad de la región.